شفت تراشکاری اصلی فیوزینگ کونیکا

(0 دیدگاه)

🔧 شفت تراشکاری اصلی فیوزینگ کونیکا 

قلب مکانیکی فیوزینگ با دوام بالا

شفت اصلی فیوزینگ کونیکا مینولتا یکی از مهم‌ترین قطعات مکانیکی در یونیت فیوزینگ دستگاه‌های کپی سری 4 و 5 است. این شفت دقیقاً در مرکز سیستم فیوزینگ قرار دارد و دنده اصلی فیوزینگ (اصطلاحاً Main Gear) روی آن سوار می‌شود. وظیفه آن انتقال قدرت و حرکت چرخشی به رول فشار و المنت‌های حرارتی فیوزینگ است که باعث تثبیت تصویر روی کاغذ می‌شود.


شفت تراشکاری اصلی فیوزینگ کونیکا

⚠️ مشکل رایج در دستگاه‌های پرکار: خوردگی شفت و لقی دنده

در دستگاه‌هایی با کنتور بالا (بیش از ۵۰۰هزار برگ چاپ)، شفت اصلی دچار خوردگی در محل سوار شدن دنده می‌شود. این خوردگی باعث می‌شود دنده به‌درستی روی شفت ننشیند و لقی ایجاد کند. نتیجه این اتفاق چیست؟

  • صدای تق‌تق در هنگام پرینت
  • گیر کاغذ در فیوزینگ
  • افت کیفیت چاپ
  • آسیب به دنده اصلی و رول فشار

🔩 راه‌حل: شفت تراشکاری‌شده تقویت‌شده روان تکثیر

در مجموعه روان تکثیر ، این شفت با متریال مقاوم‌تر نسبت به نمونه فابریک، به‌صورت تراشکاری دقیق بازسازی می‌شود. نتیجه نهایی، یک قطعه‌ی کاملاً هماهنگ با دنده فیوزینگ، بدون لقی و مناسب برای حداقل ۵۰۰هزار برگ چاپ دیگر است.


✅ مزایای استفاده از شفت تراشکاری‌شده:

  • دوام بالا و ضدخوردگی
  • جلوگیری از خرابی دنده اصلی فیوزینگ
  • صرفه‌جویی در هزینه تعمیر
  • عملکرد روان بدون صدای اضافی

📦 برای خرید این قطعه از فروشگاه رسمی روان تکثیر آسیا، به لینک زیر مراجعه کنید:
🔗 https://ravantaksir.1st.ir/

📞 مشاوره و راهنمایی: 021-88313144
📲 پاسخ‌گویی تلگرام و واتساپ: در دسترس تکنسین‌ها

250,000 تومان

ناموجود

گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا

امکان تحویل اکسپرس

24ساعته، 7 روز هفته

ضمانت اصل بودن کالا

 

🔧 شفت تراشکاری اصلی فیوزینگ کونیکا

قلب مکانیکی فیوزینگ با دوام بالا

شفت اصلی فیوزینگ کونیکا مینولتا یکی از مهم‌ترین قطعات مکانیکی در یونیت فیوزینگ دستگاه‌های کپی سری 4 و 5 است. این شفت دقیقاً در مرکز سیستم فیوزینگ قرار دارد و دنده اصلی فیوزینگ (اصطلاحاً Main Gear) روی آن سوار می‌شود. وظیفه آن انتقال قدرت و حرکت چرخشی به رول فشار و المنت‌های حرارتی فیوزینگ است که باعث تثبیت تصویر روی کاغذ می‌شود.


شفت تراشکاری اصلی فیوزینگ کونیکا

⚠️ مشکل رایج در دستگاه‌های پرکار: خوردگی شفت و لقی دنده

در دستگاه‌هایی با کنتور بالا (بیش از ۵۰۰هزار برگ چاپ)، شفت اصلی دچار خوردگی در محل سوار شدن دنده می‌شود. این خوردگی باعث می‌شود دنده به‌درستی روی شفت ننشیند و لقی ایجاد کند. نتیجه این اتفاق چیست؟

  • صدای تق‌تق در هنگام پرینت
  • گیر کاغذ در فیوزینگ
  • افت کیفیت چاپ
  • آسیب به دنده اصلی و رول فشار

🔩 راه‌حل: شفت تراشکاری‌شده تقویت‌شده روان تکثیر

در مجموعه روان تکثیر ، این شفت با متریال مقاوم‌تر نسبت به نمونه فابریک، به‌صورت تراشکاری دقیق بازسازی می‌شود. نتیجه نهایی، یک قطعه‌ی کاملاً هماهنگ با دنده فیوزینگ، بدون لقی و مناسب برای حداقل ۵۰۰هزار برگ چاپ دیگر است.


✅ مزایای استفاده از شفت تراشکاری‌شده:

  • دوام بالا و ضدخوردگی
  • جلوگیری از خرابی دنده اصلی فیوزینگ
  • صرفه‌جویی در هزینه تعمیر
  • عملکرد روان بدون صدای اضافی

📦 برای خرید این قطعه از فروشگاه رسمی روان تکثیر آسیا، به لینک زیر مراجعه کنید:
🔗 https://ravantaksir.1st.ir/

📞 مشاوره و راهنمایی: 021-88313144
📲 پاسخ‌گویی تلگرام و واتساپ: در دسترس تکنسین‌ها

🔩 راه‌حل: شفت تراشکاری‌شده تقویت‌شده روان تکثیر

در مجموعه روان تکثیر ، این شفت با متریال مقاوم‌تر نسبت به نمونه فابریک، به‌صورت تراشکاری دقیق بازسازی می‌شود. نتیجه نهایی، یک قطعه‌ی کاملاً هماهنگ با دنده فیوزینگ، بدون لقی و مناسب برای حداقل ۵۰۰هزار برگ چاپ دیگر است.

 

توضیحات تکمیلی

کالا های مشابه

error: Content is protected !!
Click outside to hide the comparison bar
Compare